スチールビームブリッジ

 

最新の培地（50-150 m）および長距離（150m以上）ブリッジアプリケーションの場合、スチールビームブリッジ（スチールガーダーブリッジ）は、しばしばコンクリートの代替品を上回ることがよくあります。

 

主なコンポーネント

 

スチールビーム＆ガーダー：これらは主要な負荷を含むメンバーであり、通常は溶接されたHビームまたはボックスガーダー.であり、すべての動的および静的ブリッジ負荷をサポートおよび転送.}}

 

桟橋：上部構造から基礎.にブリッジの負荷を送信する不可欠な垂直サポート

 

ブリッジデッキシステム：このデッキシステムは、スチールガーダーブリッジを横切る車両と歩行者の両方に滑らかで安全な通路を保証します.

 

 

サポート条件とベアリング特性によれば、スチールビームブリッジは、単純なスチールプレートブリッジ、連続鋼板ブリッジ、およびカンチレバースチールプレートブリッジ.に分割できます。

 

シンプルなスチールビームブリッジ：

 

シンプルなスチールプレートブリッジは、高速道路、鉄道、その他の交通工学で広く使用されている桟橋と桟橋の間の単純なサポートのみを備えた橋の構造です.

 

連続スチールプレートブリッジ：

 

シンプルなビームブリッジと比較して、連続ビームブリッジには、伸縮継手が少なく、ノイズの少ない、安定したランニング、小さな偏向、経済セクションの利点があります.

 

カンチレバースチールプレートブリッジ：

 

カンチレバースチールプレートビームブリッジは静的に不確定な構造ですが、曲げモーメントは連続ビームブリッジのモーメントに近く、断面は単純なサポート.よりも経済的です。